Информация - Гидрофоры, напорные баки
Противодавление воздуха напорного бака
Противодавление воздуха напорного бака
Автор Akvedukts
В системах водоснабжения напорный бак (гидроакумулятор, гидрофор) применянется для выравнивания давления, предотвращения гидравлического удара, обеспечения бесперебойной работы насосов. Подробнее о гидроакумуляторах, их различных названиях и типах читайте в этой статье . Давление напорного бака обычно означает противодавление воздуха этого бака. О регулировке давления и его проверке — в этой статье.
Вентиль напорного бака
Воздушный вентиль напорного бака такой же, как у велосипедных и автомобильных шин, поэтому для обеспечения противодавления в напорном баке можно использовать те же инструменты, которые используются для обеспечения давления воздуха в шинах - манометр давления воздуха и ручной насос или компрессор с соответствующей насадкой. Воздушный вентиль расположен на стороне напорного бака, противоположной присоединению воды, под откручиваемой пластиковой защитной крышкой (см. рисунок).
Противодавление воздуха в напорном баке
Воздух, который, в отличие от воды, сжимаем, изменяет свой объем в зависимости от давления - используется для поглощения и гашения гидравлических колебаний. Это происходит в соответствии с законом Бойля, который гласит, что умножение давления и объема до их изменения равно умножению давления и объема после их изменения, т. е. при увеличении давления объем уменьшается, и наоборот.
где
V1 – объем газа в закрытом сосуде до изменения давления и объема,
P1 – давление газа в закрытом сосуде до изменения давления и объема,
V2 – объем газа в закрытом сосуде после изменения давления и объема,
P2 – давление газа в закрытом сосуде после изменения давления и объема.
Поняв этот закон, можно понять, как изменяется объем воды и воздуха в напорном баке в зависимости от изменения давления в системе водоснабжения, и почему количество воды в напорном баке никогда не будет равно объему самого бака, если в него накачен воздух.
Второй важный момент, который нужно помнить – если объем воды и воздуха ( Vw и Va ) в сосуде под давлением больше 0, то давление по обеим сторонам мембраны ( Pa и Pw) всегда одинаково. Это означает, что противодавление в напорном баке (давление накаченного воздуха) нельзя проверить, если в напорном баке присутствует вода из системы водоснабжения. В таком случае при измерении давления воздуха оно будет практически равно текущему давлению в водопроводе. Противодавление воздуха должно быть на 0,2 бара ниже минимального давления в водопроводе, поэтому в правильно функционирующей системе в напорный бак всегда будет нагнетаться определенное количество воды. Если в напорном баке из-за какого-либо повреждения пропадёт противодавление воздуха, то работа насоса будет нарушена, а резиновая мембрана будет механически повреждена.
Проверка и регулировка противодавления воздуха в напорном баке
Противодавление воздуха напорного бака (гидроакумулятора, гидрофора) должно быть на 0,2 бар меньше пускового давления насоса. На заводе закачивается определенное противодавление, которое указано на табличке технической информации напорного бака (обычно 1,5 бар). В первый раз противодавление следует проверить при установке насоса и, при необходимости, повысить или понизить в соответствии с необходимым давлением запуска водяного насоса. С этого момента проверяйте противодавление воздуха каждые 6 – 12 месяцев или при подозрении на потерю противодавления. Зная теорию, описанную в предыдущей главе, вы можете с пониманием приступить к проверке противодавления воздуха в напорном баке, которое может быть выполнено в следующие этапы:
1) получите доступ к воздушному вентилю напорного бака и на мгновение нажимаете на него; если из вентиля выдавливается воздух, не содержащий воды, последовательно исполняйте действия описанные ниже; если из вентиля вместе с воздухом будет выдавливаться вода, то необходимо менять мембрану (грушу) напорного бака ( см. здесь ), а затем выполнить действия, описанные в пунктах 2 - 7 по обеспечению противодавления; если воздух при нажатии вентиля вообще не выходит, продолжайте действия, указанные ниже, но примите во внимание, что возможно имеется повреждение мембраны, воздушного клапана или стенок напорного бака.
2) Отключите насос от напряжения, закройте запорную арматуру с обеих сторон насоса (при наличии)
3) Один из кранов системы должен быть открыт, чтобы из системы водоснабжения вытекло лишнее количество воды и не было давления в системе; только в такой ситуации можно быть уверенным, что будет измеряться противодавление в напорном баке, а не давление системы водопровода
4) Проверьте давление воздуха в баке с помощью автомобильного манометра, оно должно быть на 0,2 бар меньше, чем давление запуска насоса.
5) Если давление недостаточное, накачайте его до необходимого значения с помощью велосипедного или автомобильного шинного насоса; если при проверке, выполненной на первом этапе, из клапана вообще не выходил воздух, то после прокачки воздуха проверьте, не выходит ли вместе с воздухом вода; если вода не поступает, но давление воздуха в баке не может быть увеличено до необходимого значения, возможно, нарушилась герметичность самой стенки бака
6) Если давление воздуха повышено до необходимого значения и не обнаружено проблем, которые могли бы свидетельствовать о просачивании воздуха в мембране, стенке бака или вентиле, проверку противодавления можно считать успешно завершенным.
7) Закройте открытый кран, откройте запорную арматуру за и перед насосом, подключите насос к электричеству и включите его.